Depuis 20 ans L’anatomie de Greydes ambulances se sont arrêtées à l’hôpital pour décharger les patients chez les médecins vedettes de la longue série médicale ABC.
Cela signifie que pendant 20 ans, pendant que les vraies ambulances tourneraient au ralenti sur le plateau, l’équipe et les acteurs inhaleraient les vapeurs de diesel émises par les véhicules bruyants qui sauvent des vies. Ces dernières années, l’équipe créative derrière Grey’s a commencé à demander : Existe-t-il une meilleure façon de procéder ?
Flash-forward sur la saison 22 et l’équipe créative dirigée par la showrunner Meg Marinis a discrètement introduit un nouveau personnage dans la série : une ambulance entièrement électrique. Le salon s’est associé au fabricant de véhicules électriques Rivian pour réaménager l’une de leurs fourgonnettes commerciales en ambulance fonctionnelle. La mise à niveau respectueuse de l’environnement a été présentée tout au long de la saison de diffusion en cours, d’abord dans l’épisode du 13 novembre 2025 et maintenant avec le plus grand coup de projecteur sur le nouveau manège du Grey Sloan Memorial Hospital qui aura lieu ce jeudi. Dans l’épisode de cette semaine, intitulé « Strip That Down », les médecins chevronnés Miranda Bailey (Chandra Wilson) et Owen Hunt (Kevin McKidd, qui a également dirigé l’heure) dirigent une promenade pédagogique avec les premiers intervenants dans l’ambulance électronique.
« Nous en parlons depuis quelques années, au point où nous avons arrêté de filmer l’ambulance qui arrivait et nous la trompions », raconte Marinis. Le journaliste hollywoodien de l’impulsion en faveur d’un changement visant à abandonner les ambulances alimentées au diesel. « Nous exposions les acteurs et l’équipe à ces vapeurs de diesel, alors nous avons essayé de contourner ce problème de manière créative. Nos médecins descendaient dans un couloir, puis nous ouvrions simplement les portes. Mais nous avons perdu cette impression géniale d’ambulances qui arrivent. »
L’équipe de production de la série a donc commencé à réfléchir à des idées, au moment même où la société mère Disney les approchait avec des fonds supplémentaires du Département de la durabilité climatique. « Ils m’ont dit : « Voulez-vous transformer votre camp de base en énergie solaire ? » », se souvient Marinis. « Nous avons dit oui, mais que nous étions également intéressés par une ambulance électrique. »
Stephen Oyoung, Ito Aghayere et Harry Shum Jr. sont vus ici dans l’épisode du 29 janvier avec la nouvelle ambulance électrique, équipée sur mesure par Rivian.
Disney/Anne Marie Renard
Ainsi, la série produite par Shondaland, qui donne la priorité aux histoires sur le changement climatique à l’écran, a entamé des conversations avec Rivian en 2024, et la construction personnalisée de l’ambulance électronique a pris environ sept mois. Les modifications comprenaient des panneaux latéraux et de toit amovibles pour la prise de vue, un éclairage et des finitions intérieures sur mesure, ainsi que des raccords personnalisés sur le châssis du fourgon pour accueillir la caméra extérieure, la poignée et le gréement d’éclairage. Les Rivians sont équipés d’un bourdonnement pour plus de sécurité afin d’alerter les passants, ce que le Grey’s L’équipe s’est déconnectée pour le tournage, donc même si l’ambulance silencieuse de la série n’est pas exactement légale dans la rue, le modèle est un guide de ce que pourraient être les ambulances dans le monde réel.
« Nous espérons lancer une tendance, au moins pour d’autres émissions de télévision », déclare Marinis. « Les ambulances ne font que tourner au ralenti. Elles tournent au ralenti dans les parkings, dans les supérettes, elles tournent au ralenti devant les restaurants. Les personnes à l’intérieur d’elles font évidemment un travail qui sauve des vies, mais il y a un coût. »
Marinis dit que le projet était une collaboration entre les départements, dirigée par le décorateur John Zachary, le coordinateur de la construction Jack Carroll, le directeur artistique Michael Levinson et la co-productrice/réalisatrice/actrice Linda Klein.
« Nous avions de grandes attentes lorsque nous avons lancé ce projet, et nous le faisons toujours, de sensibiliser le public à l’importance d’utiliser ces véhicules qui ne brûlent pas de combustibles fossiles, ne causent pas de pollution et ne font pas tout ce bruit », explique Zachary. THR. « Au cours de nos recherches, nous avons réalisé qu’il n’y avait pratiquement pas d’ambulances, de véhicules de secours ou de véhicules EMT aux États-Unis qui fonctionnent à l’énergie électrique. Nous en avons trouvé quelques-unes en Europe, mais il y en avait peu également. Pendant que nous le développions, nous nous demandions : « Pourquoi ne font-ils pas ça ? » Dans un endroit comme Los Angeles, ce serait parfait.
