un champ ouvertun court métrage de 38 minutes du réalisateur Teboho Edkins et de son père et producteur Don Edkins, qui sera présenté dimanche en première mondiale au Festival international du film documentaire d’Amsterdam (IDFA), est très personnel.
En mars 2019, un Boeing 737 MAX s’est écrasé six minutes seulement après son décollage d’Addis-Abeba, en Éthiopie. Les 157 personnes à bord sont mortes, dont Max Thabiso Edkins, le frère cadet du réalisateur.
Ainsi, lui et son père ont décidé de se rendre ensemble sur le lieu de l’accident « pour chercher quelque chose de tangible dans leur chagrin », comme résumé de un champ ouvert remarques. « Ce qu’ils découvrent, c’est une communauté dans laquelle le deuil est une partie importante de la culture. Tout comme pour la famille Edkins, la vie des villageois a également été bouleversée par l’accident. Dans une expérience profondément émouvante, ils découvrent que les membres de la communauté qui les accueillent considèrent les victimes de l’accident comme des invités en visite, qu’ils ont pris dans leur cœur comme des frères et sœurs. Leur compassion contraste fortement avec la position calculatrice du constructeur aéronautique Boeing. Comme s’il tentait d’une manière ou d’une autre de se connecter avec l’esprit de son frère, le cinéaste se plonge dans les bruits du lieu de la catastrophe.
Le film, une production sud-africaine, française et allemande, est coproduit par Carine Chichkowsky pour Survivance, avec une photographie gracieuseté de Jide Akinleminu et un montage assuré par Anne Fabini. Le film, tourné en couleur et en noir et blanc et comportant des dialogues en anglais et en amharique, sera projeté dans le cadre du programme IDFA 2025 Competition for Short Documentary.
« La première fois que j’ai visité le site du crash, un cratère géant dans un champ ouvert, c’était peu après le crash de 2019 », explique Teboho Edkins. « Affligé, j’ai montré aux villageois locaux assis près du cratère des photos de mon frère Max et j’ai réalisé qu’ils étaient devenus les gardiens du site. Mon père Don, producteur de films documentaires, a ressenti le besoin de se lancer dans un projet de film sur l’accident. Au départ, je ne voulais rien avoir à faire avec cela. Les années ont passé et j’ai trouvé très difficile de commencer à travailler sur le projet. De plus, aucun média n’était autorisé à proximité du site de l’accident, jusqu’à ce qu’en tant que membre de la famille et après beaucoup de temps passé par mon père construisant des relations, Ethiopian Airlines nous a finalement donné l’autorisation exclusive de filmer sur le site en 2022. »
Le père et producteur Don Edkins ajoute : « Je voulais faire un film sur le crash qui mettrait en lumière l’injustice qui a coûté tant de vies. Ayant grandi sous l’apartheid en Afrique du Sud, j’ai toujours regardé comment le cinéma documentaire pouvait mettre en lumière l’injustice et les droits de l’homme, et comment je pouvais utiliser l’activisme et la créativité pour surmonter le chagrin que nous ressentions. »
Et il partage : « Lorsque je me suis rendu sur le site du crash pour le premier anniversaire en mars 2020, j’ai rencontré les familles qui vivaient à proximité et j’ai vu comment toute la communauté – des centaines de personnes – s’est réunie pour pleurer avec nous. Ce fut un moment puissant. Une telle humanité pure contrastait fortement avec les actions largement critiquées de Boeing, notamment l’utilisation d’un système de commande de vol défectueux et l’incapacité d’en informer pleinement les pilotes – des problèmes mis en évidence dans les enquêtes officielles et les rapports publics. Ils ont choisi des mesures de réduction des coûts et ont donné la priorité au profit. sécurité. »
Maintenant, THR peut dévoiler un clip de un champ ouvertqui comprend un témoin oculaire de l’accident d’avion rappelant ce qu’il a vécu. À la fin du clip, à côté du titre du film, on voit également une note très personnelle du cinéaste : « Le film que je ne voulais pas faire ».
Découvrez le clip de un champ ouvert ci-dessous.
